2011年上半期はこの言葉を合言葉のように掛け合いながら
真剣に一つずつの作業を洗い直してみたいと考えております。
「基本に戻る」ではなく、「一つづつを大事に」でもありません。
ある意味、疑い深い眼差しで普通に行なってしまっている
一つずつの作業、一挙手一投足を考え直してみたいのです。
例えば・・・
「荷降ろしを終えて次のお店に到着するまでに車の中で至福の一服」
これはドライバーにとって幸せな時間なのかもしれません。
しかし、走行中の携帯電話が禁じられている今、
同じくながら運転に該当する喫煙は危険な行為ではないでしょうか？
携帯でダイヤルする瞬間と同様、ライターで点火する瞬間、
灰を灰皿に落とす瞬間、確実にドライバーの視線は前方から外れます。
そう考えれば迷いなどありません。
私たち天晴は、全社の車内禁煙を決定し、走行中はもとより
車中での喫煙を全面禁止としました。
また、「事務所FAXの廃止」も実行しました。
これは事務所にFAXが届くことの意味を真剣に考えた結果廃止としました。
私共運送業は、お客様のお荷物を運んでこそ運送屋です。
事務所にずっと座っていることは無駄な経費を生むだけで
お客様にも自分たちにもなんの利益ももたらさないのではないか・・・
そう考えFAXは各社員のスマートフォン端末に届くシステムを採用しました。
この結果、わざわざ事務所に戻ってFAXを確認するのではなく
リードタイムゼロでお客様へご連絡が可能になったのです。
極端な例ばかり2つ上げましたが、現実に当たり前と思えることでも
現世にはそぐわなくなった習慣はたくさんあります。
また逆に、見直したからこそ、その重要性を改めて認識出来る習慣もあります。
「大きな声での元気な挨拶」「実際に顔を見ながらの会話」・・・
いくらiPhone4がセルフカメラを搭載しても、社員たちの熱意や
体全体から伝わる情熱を完全に伝えてくれることはありません。
逆に微妙な雰囲気で体調を察することが出来ることもあります。
すべてがITやルールで決められるわけではありません。
2011年、天下一天晴ではこのような作業を行いながら、
最大の命題である「天下一天晴はなぜ必要か」・・・
そして「お客様のお役に立つということはどういう事か」を
真剣に考え、社員一同切磋琢磨、心を込め精進致します。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
天晴公式ブログ
「本当の意味を考える」
悪習慣からの脱出法
lifehackerさんに「悪習慣を断ち切る
ための29のコツ」という記事がありました。
喫煙・飲食などやめた方がいいと分かっているのに
やめられない．．といった悩みは無いでしょうか．．
たばこやお酒に限らず、甘いモノを制限したかったり
夜更かしの癖を直したかったり、浪費癖を直したかったり．．
人は様々に悩みを抱えているモノです。
紹介されている方法が万人に効果がある．．とは思いませんが
大変参考になります。
一度我が身を振り返り考えてみませんか？
1: 1回につき1つの習慣にだけ取り組む
2: 小さな規模からはじめる
3. まずは30日間挑戦する
4: きちんと書き出す
5: 計画を立てる
6: 自分のモチベーションを意識する
7: 急いですぐに始めない
8: 予期される”障害”を書き出しておく
9: 今の習慣付けに至ったきっかけを特定する
10: 代わりになる、よりよい習慣を明らかにしておく
11: くじけそうなときに備えてサポートメンバーを確保する
12: サポートを求める
13: 自分と向き合う
14: 前向きな姿勢で取り組む
15: くじけそうなときに備えて戦略を練っておく
16: 誘惑に備えておく
17: 自分で自分を励ます
18: 呪文を唱える
19: 視覚化する
20: ご褒美をうまく使う
21: 衝動とうまく付き合う
22: “例外”を作らない
23: 休息は十分にとる
24: 水分をこまめにとる
25: 振り返りを頻繁にやる
26: 結果報告を忘れずに
27: カンタンに挫折しないように工夫する
28: 悪習慣につながりそうな状況を避ける
29: 失敗したら、何が原因だったのかを明らかにして、
もう一度トライする
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日々安全に気を配り、お客様のご期待に応えます
荷主様第一の運送・配送、ご用命は．．．
千葉県市川市の運送会社 株式会社 天下一天晴
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[reblog]非生産的な人が陥る8つの習慣
以下はIBTimesさんでの特集記事の転載ですが
書かれている内容には我々ドライバーにあてはまることが
多いように感じます。
是非参考にして下さい。
原文はコチラ
非生産的な人が陥りがちな8つの習慣とは．．．
（1）食事を抜くと、エネルギーが枯渇して、
生産性がひどく低下することになってしまいます
（2）朝とお昼には休憩を取るように努めましょう。
数分でも心を休めることのできる時間を持ちましょう
（3）計画性に生活することが大事。
今しなければならない事に意識を集中させるのには、
他の仕事を1日の中の別の時間に行うかを決めておけば、
今取り掛かっている仕事への集中力を失わずに
完成させることができます
（4）電話やメールなどに気を取られると、
集中を途切れさせてしまうことになり、
生産性が低くなってしまいます
（5）一つ一つのプロジェクトに十分な焦点とエネルギーを
注ぐべきです。中途半端な努力だけを注ぐと
質の低い仕事をしてしまうことになります
（6）体系的でよく管理された生活を送るためには
それに必要な時間をきちんと考えないとダメ
（7）一度に複数の事をこなすのは仕事の質を低下させます
（8）目標を立てないとダメです
お盆休み
当社は、13日から16日の期間において事務所をお盆休みとさせて頂きます。
現場は各お客様のご都合に合わせた動きとなっておりますので
社員全員が全休とはなりませんが、お客様には何卒ご理解とご協力を
お願い申し上げます。
また、事務所と同じ期間お休みをいただく社員のみなさんは、
充分にリフレッシュをして、休み明けは気持ちを切り替えて業務にあたりましょう。
日程をずらしてお休みをとる社員のみなさんは、このお盆休み期間中も
安全をキーワードに業務を行いましょう。
先ごろ、静岡県沖で発生した地震により、
東名高速道路が一部通行止めになっているようです。
下り線は12日中に復旧しましたが、上り線の復旧は相当遅れる見通しだということです。
高速道路料金の値下げも影響し、各高速道路の渋滞・崩落現場回避の
下道迂回路などの渋滞はほぼ確実に予想されますので、
どうかご注意下さい。
プライベートの時も、キーワードは「安全」ですよ d(ﾟ∀ﾟ)b
衝突しない車
日産自動車が、車の前後左右など全方位からの
衝突を回避できる安全技術を高級車ブランド
「インフィニティ」に搭載し、米国市場で2011年までに
発売することが23日、分かった。
全方位での衝突回避技術は、高速走行が多い米国で、
ニーズが高いと判断した。
こうした安全機能を持つ量販車は世界初という。
「ぶつからないクルマ」としてまず、
米国市場での販売動向をみて、その後日本への投入も検討する。
（中略）
前部センサーは、先行車両に近づいたときに
車間距離を保つ役割を担う。
衝突リスクが高まると、アクセルペダルが上がり、
速度低下をもたらし、ブレーキが自動的にかかる。
後部センサーは駐車時、車両を後退させる際に機能する。
センサーが障害物を検知するとブレーキがかかり、停車する。
この機能はもっと改良して、販売される全ての車両へ、
全車標準装備してもらいたいですね。
同機能は、高速道路走行を基準として製作されているようですが、
一般道路でも、使えるようになれば交通事故は激減するでしょうね。
引用文には書きませんでしたが、同社は歩行者事故防止に向け、
ＩＴ（情報技術）を駆使した安全技術の開発にも力を入れているようです。
見通しの悪い交差点で、GPS携帯を持った歩行者が接近すると、
自動車に向けて音声と画面で注意を促すといった機能みたいです。
この機能も是非、全車標準装備してほしいです。
我々プロドライバーは意識と技術を用いて、安全運転を
心がけなくていけませんが、プラス IT（情報技術）が加わることで、
より安心感を歩行者の皆さんへ持っていただけますよね。
そんな日が来ることは、そう遠くないでしょう。
