祝日法改正で今月19～27日が春並みの
大型連休となるため、高速道路各社は渋滞を予測し、
４日発表した。
ピークは下りが19～21日、上りが21～22日。
30キロ以上の渋滞36回を含め、10キロ以上の
渋滞が417回発生すると予測している。
　今回の5連休の後に木金曜の平日を挟んで
土日の休日が続く曜日配列は、今春の大型連休と同じ。
このため、今春のデータを基に現行の「上限1000円」の
料金割引に基づいて予測した。
　今春は30キロ以上の56回を含む10キロ以上の渋滞は
396回。春と秋で行楽地が変わり、車線や周辺道路の
整備状況が違うため渋滞が大幅に増えるが、
交通量はほぼ同じという。
　民主党は高速道路の原則無料化・段階的実施を
公約しており、来春の大型連休は高速道路の料金体系が
変わる可能性がある。
　予測される最長の渋滞は次の通り。
＜上り＞
各40キロ、20～22日
▽東北道矢板インターチェンジ（ＩＣ、栃木県矢板市）
▽東名大和トンネル（神奈川県大和市
▽中央道小仏トンネル（東京都八王子市）
▽東名阪道四日市ＩＣ（三重県四日市市）
▽山陽道宮島サービスエリア（広島県廿日市市）
▽神戸淡路鳴門道淡路ＩＣ（兵庫県淡路市）
＜下り＞
各50キロ
▽中国道宝塚東トンネル（兵庫県宝塚市、19日）
▽関越道花園ＩＣ（埼玉県深谷市、20日）
▽中央道土岐ＩＣ（岐阜県土岐市、22日）
引用：毎日jp

どうぞ皆様渋滞情報にご注意を。