社会に於いての法律、交通社会に於いての道交法、
あらゆるルールには必ず理由があります。

例えば「左折時なるべく車体を左側に寄せる」というルール。
皆さん教習所を卒業されると同時に忘れる方が多い様ですが、
これは左折するときに二輪車を入り込ませないため・・
つまり巻き込み事故を防ぐためのルールです。
これをきちんと実行するためには後輪が曲がり角を通過するまで
直進する必要があるため、車両の前方部分を多く使って
旋回しなくてはならなくなるのでどうしても車両前方に
左折に必要なスペースが大きく生まれてしまいます。

そのスペースを計算して、交差点には停止線が引かれていますが
もし左折した先の信号待ちの車が停止線を守らず、
前に大きく飛び出して停車していたらどうなるでしょう。

大型車がルールを守って左折して来たら
停止線を越えて止まっている車がいて曲がれない。
停止線を越えて停車していた車の後ろには
何台もの車の列が出来ておりバックも出来ない。
一台のルール無視の車両のために大渋滞が発生する。

このようなことが起こってしまうのです。

基本的に交通ルールに破ってもOKなものはありません。
それどころか大事に考えないと大変な目に遭う事になります。
我々は自分の中につい軽んじてしまっているルールがないか
再点検を行う必要があります。

踏切では前方のスペースを確認してから侵入しているだろうか。
必要時、窓を開けて周囲の音を確認しているだろうか。
信号のない横断歩道などで歩行者を優先できているだろうか。

我々は、安全な交通社会のため・・そして自らの安全のため、
ルールの再点検を行い、順守して安全運行を確立する努力をいたします。

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我々「天下一天晴」は、社内にて声を掛け合い切磋琢磨し、
お世話になっている荷主様のご期待に応えられるよう努力致します。
運送のプロである我々は、ひとときも気を抜くこと無く
ひたむきで真剣な配送を実現致します。
どうぞ今後共、天下一天晴を宜しくお願い申し上げます。