（社内に向けて）
「だろう運転」とは横断歩道の手前に横断しようとしている歩行者を認めても
「自車が接近しているから横断してこないだろう」と考えて
そのまま走行を続けるなど交通状況を自分に都合よく判断して、
起こり得る危険を予測しない運転をいいます。
運転に慣れてくると、運転経験による思い込みなどから、
「横断してこないだろう」
「この交差点では交差道路からの飛び出しはないだろう」といった
「だろう運転」に陥りやすい危険があります。

「だろう運転」が事故につながりやすいことは言うまでもありません。
運転経験は貴重なものですが、それに捉われ過ぎるのは危険です。
交通状況は常に変化しますから、「だろう運転」ではなく
「横断してくるかもしれない」「飛び出しがあるかもしれない」といった、
常に危険を予測した「かもしれない運転」を実践していきましょう。

「ながら運転」とは、運転以外の行為をしながら運転することを指し、
その典型的なケースはスマートフォンや携帯電話を使用
（手で保持しての通話や画像の注視）しながらの運転です。
この行為がいかに悪質で危険であるかは、
2019年12月1日に施行された改正道路交通法で走行中のスマートフォン等の
使用に対する罰則が大幅に強化されたことにはっきりと示されています。

走行中のスマートフォン等の使用は、周囲の状況を見えなくさせ
危険の発見を遅らせるだけでなく運転操作ミスも引き起こしやすいと言われており、
重大事故の大きな原因となります。
極端な話、運転する前にあらかじめ電源を切っておくなどして、
走行中は使用しないことを徹底することが必要です。

年の瀬も近づき街中は非常に賑わってまいりました。
配送業務も多忙を迎えてきております。
お互いを労い、安全運転に勤めるためにも、
「行ってきます」「今日も一日お疲れ様でした」など
お互いを尊重する掛け声こそ一番大切なのかもしれません。