警察庁は住宅街での交通事故を防ぐため、
車の最高速度を時速30キロに制限する
歩行者・自転車優先地帯を全国に設置することを決めた。

優先地帯は、車同士がすれ違いにくくなるように工夫を凝らす。
中央線を消して１車線とするほか、歩道を拡大して車道を狭くするなどして、
慎重な運転を促し、交通量の抑制も狙う。

交通事故死亡者数は減少してきていますが
幹線道路からの抜け道に使われる事の多い生活道路では
歩行者や自転車の交通死亡事故が多発しています。

そこで車道の幅が5.5メートル未満の「生活道路」を優先地帯とし
車が通りにくい道路を作っていくそうです。

私も生活道路をよく利用しますが
狭い道路ほど歩行者や自転車の飛び出しが多いような気がします。

午後も慎重な運転で頑張りましょう。

時事ドットコム
「住宅街の交通事故防げ！＝歩行者、自転車の優先地帯－警察庁」
より一部抜粋

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